Nuevo variador J.Costa PRO para la YAMAHA T-MAX 530 2012 en adelante, con disipador de calor en el interior del variador (resaltes circulares) entre la zona de las masas y la zona del casquillo, obteniendo una reducción de la temperatura de trabajo y un menor peso estructural del nuevo y exlusivo variador. Paralelamente, obtenemos con este nuevo diseño un mejor efecto aerodinámico y un control inercial más preciso; los nuevos orificios, efectuados en el interior del alojamiento de las masas están actuando con efecto presión-depresión, obteniendo una mayor rapidez de actuación de las masas sobre la campana, confiriendo una mayor suavidad de funcionamiento y respuesta directa en la entrada de una marcha superior, así como en la reducción a una marcha inferior, sin apreciarse saltos o tirones. La nueva tecnología, aprovecha el aire como fluido dinámico para ayudar a las masas a emerger, o bien recogerse, de una forma más rápida sin aumentar el consumo de combustible. Mejoramos la suavidad de funcionamiento de nuestro variador, optima aerodinámica, reducción de peso, mayor control inercial, menor temperatura de trabajo, todo ello, gracias a su diseño revolucionario con disipador de calor y mejora de calidad de todos los componentes del variador, aumentando así su durabilidad y disminución de mantenimiento. Conseguimos, un funcionamiento más rápido y directo, una mayor reacción al Puño del Gas, gracias al efecto, Presión-Depresión de masas y una reducción del consumo de combustible a altas velocidades.
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